अब इलेक्ट्रिक कंटेनर शिप समुद्र में उतरेगा, इलेक्ट्रिक कारों के बाद नया अविष्कार

इलेक्ट्रिक कंटेनर शिप (Electric Container Ship), जहाज शुरू में प्रति सप्ताह दो यात्राएं करेगा। इसमें एक बार में 20 फीट उर्वरक के 120 कंटेनर ले जाने की क्षमता है। जहाज को वर्र्ड नॉर्वे (Vard Norway) द्वारा बनाया गया है और सेंसर और एकीकरण सहित इसके दूरस्थ और स्वायत्त कार्यों के लिए प्रौद्योगिकी, कोंग्सबर्ग द्वारा प्रदान की गई है।

Electric Container Ship – इलेक्ट्रिक कंटेनर शिप

विशेष चीज़ें

• जहाज की बैटरी क्षमता टेस्ला की 100 इलेक्ट्रिक कारों के बराबर है
• अगले साल से शुरू होगा इलेक्ट्रिक जहाजों का इस्तेमाल
• यह स्वचालित रूप से कार्गो लोड और ऑफलोड करेगा
• इससे कार्बन उत्सर्जन में प्रति वर्ष लगभग 1,000 टन की कमी आएगी।

इलेक्ट्रिक कंटेनर शिप

उर्वरक कंपनी यारा जल्द ही नॉर्वे के दक्षिणी तट से दुनिया का पहला पूरी तरह से इलेक्ट्रिक और सेल्फ-स्टीयरिंग कंटेनर जहाज लॉन्च करेगी। यह कार्बन उत्सर्जन को कम करने की नॉर्वे की योजना में मददगार होगा। इस जहाज का नाम यारा बिर्कलैंड होगा। यह दक्षिणी नॉर्वे में कंपनी के संयंत्र और ब्रेविक में इसके निर्यात बंदरगाह के बीच लगभग 14 किमी की दूरी तक उर्वरकों के परिवहन के लिए लॉरी का उपयोग करने की आवश्यकता को समाप्त कर देगा।

न्यूज एजेंसी रॉयटर्स के मुताबिक इस इलेक्ट्रिक शिप का इस्तेमाल अगले साल से शुरू हो जाएगा. इससे कार्बन उत्सर्जन में प्रति वर्ष लगभग 1,000 टन की कमी आएगी। जहाज के दो साल में पूरी तरह से स्वायत्त होने की उम्मीद है।

Yara अपने Porsgrun संयंत्र में CO2 उत्सर्जन को कम करने में सक्षम होगी, जो नॉर्वे में CO2 के प्रमुख कारणों में से एक है।

कंपनी के मुख्य कार्यकारी अधिकारी, स्वेन टोर होल्थर ने कहा, “हमने यह दिखाने के लिए एक बड़ा तकनीकी कदम उठाया है कि यह संभव है। मुझे लगता है कि इस प्रकार के जहाज का उपयोग दुनिया के कई मार्गों पर किया जा सकता है।”

जहाज को वार्ड नॉर्वे द्वारा बनाया गया था और सेंसर और एकीकरण सहित इसके दूरस्थ और स्वायत्त कार्यों के लिए तकनीक, कोंग्सबर्ग द्वारा प्रदान की जाती है।

जहाज के प्रोजेक्ट मैनेजर, यारा के जोस्टीन ब्राटेन ने कहा कि यह ट्रक ड्राइवरों की जगह लेगा, न कि जहाज बेचने वालों को।

यह स्वचालित रूप से कार्गो को लोड और ऑफलोड करेगा, बैटरी को रिचार्ज करेगा और नेविगेट करेगा। इसमें लगे सेंसर पानी में नाव जैसी चीजों की जल्दी से पहचान कर लेंगे, जिससे जहाज यह तय कर पाएगा कि किसी चीज से टकराने से बचने के लिए क्या करना है।

जहाज शुरू में प्रति सप्ताह दो यात्राएं करेगा। इसमें एक बार में 20 फीट उर्वरक के 120 कंटेनर ले जाने की क्षमता है।

इलेक्ट्रिक कंटेनर शिप – बैटरी

इसकी बैटरी स्विस कंपनी Leclanche द्वारा उपलब्ध कराई गई है। इसमें आठ बैटरी रूम हैं जो 7 मेगावाट बिजली देते हैं, जो अमेरिकी इलेक्ट्रिक कार निर्माता टेस्ला की करीब 100 कारों के बराबर है।

इस जहाज के इस्तेमाल के नतीजों के आधार पर दूसरे देश भी इस तरह के प्रयोग कर कार्बन उत्सर्जन कम करने की कोशिश कर सकते हैं. हालांकि, इसके लिए लागत एक महत्वपूर्ण पैरामीटर होगा।

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